维修高温风扇SKF轴承磨损

    维修高温风扇SKF轴承磨损高温风扇SKF轴承位置磨损的传统维修方法  修复焊接和加工：集中的热应力很容易导致弯曲变形或轴的断裂，大轴或轴承室的维修，总成本高，维修周期长，劳动强度高，对加工设备的要求严格；同时无法实施在线维修电刷镀：对传动组件的磨损形式的要求很严格，即磨损是均匀的，磨损深度小于0.2mm，并且修复效率随着刷镀层厚度的增加而呈指数下降。当刷镀层较厚时，很容易脱落；   热喷涂：对喷涂层的厚度有严格的要求。对于大型井道或SKF轴承室的维修，总成本高，维修周期长，劳动强度高，加工设备要求严格且无法在线维修；   综上所述，修复焊机的加工和热喷涂修复过程无法实现在线修复。虽然刷镀可以实现在线维修，但是磨损深度更严格，请问有没有更好的在线维修流程？ 什么？   Sole碳纳米聚合物材料技术在线修复高温风扇轴承的位置磨损  此技术利用了独特的机械性能材料和有针对性的维修过程，以在线维修大轴（如风扇）的磨损。 该技术修复高温风扇轴磨损的优点如下：1良好的内聚强度，抗磨性能和金属的弹性机械变形具有综合的机械性能，可实现在线修复，修复效率高，无需大量拆卸设备，通常在8小时内完成维修； 2该技术类似于冷焊技术，该技术在在线维修期间不会产生高温，并且可以保护设备主体免受损坏，并且在维修过程中不受轴的影响。 限制边缘磨损的数量； 3维修后，在使用过程中不会出现金属疲劳磨损。在设备正常维护的前提下，维修后的使用寿命甚至比新组件的使用寿命还要长。  维修高温风扇SKF轴承的磨损情况显示  高温风扇：主轴直径为160mm，转速为1500r / min，传动侧的轴承位置磨损，磨损宽度为80mm，磨损深度约为0.2-0.5毫米。 修复过程也相对简单：基于未磨损的表面，唯一的工具修复过程用于在线修复。